Ford keert vanaf 2028 terug als fabrieksteam in het WRC

In dit artikel:

Ford Racing keert vanaf 2028 terug als officieel fabrieksteam in het World Rally Championship (WRC), opnieuw in samenwerking met M-Sport. De terugkeer verloopt gefaseerd: M-Sport rijdt in 2027 met Ford Fiesta Rally2’s in de topklasse, uitgerust met de tijdelijke Rally2 WRC-Kit. Die kit krijgt onder meer aangepaste aerodynamica en verlaagt het minimumgewicht tot 1.220 kilogram, zodat de Rally2-auto’s het verschil met de nieuwe WRC27-auto’s kunnen verkleinen.

Vanaf 2028 wordt Ford rechtstreeks betrokken bij het programma van M-Sport. Een volledig nieuwe Ford-rallyauto volgens de WRC27-reglementen moet in 2029 debuteren. De auto wordt gebaseerd op een van Fords nieuwe Europese personenauto’s; de opgedane rallyervaring moet bijdragen aan betere wegligging, voertuigbeheersing en rijbeleving van die modellen.

M-Sport leidde tussen 1997 en 2012 al het officiële Ford-WRC-team, met modellen als de Escort, Focus en Fiesta WRC. Sinds 2013 bleef de Britse organisatie met Ford actief, maar zonder fabrieksteamstatus. Ford is de vierde bevestigde constructeur voor WRC27, na Toyota, Project Rally One en WRT Rally1 Spain. De nieuwe regels moeten de kosten verlagen en toetreding makkelijker maken dankzij een gemeenschappelijk buizenframe en een kostengrens van 345.000 euro voor een asfaltversie.