Junior BRC toegankelijker in 2026 dankzij overstap naar Rally6

In dit artikel:

Het Junior BRC voor 18- tot 27-jarigen schakelt vanaf 2026 volledig over op de Rally6-klasse om de instap in de rallysport betaalbaarder te maken. RACB Sport en de BRC-promotor werken tegelijk aan een aantrekkelijk prijzenpakket voor winnaars en kampioen. De Rally6-categorie, ontwikkeld in samenwerking met Stellantis Motorsport, moet de financiële drempel verlagen en tegelijk jonge rijders moderne, veilige rallywagens bieden.

Aanvankelijk was enkel de Peugeot 208 Rally6 beschikbaar; intussen zijn er vier modellen met een Rally6-variant: Peugeot 208, Opel Corsa, Lancia Ypsilon HF en Renault Clio. De Peugeot 208 Rally6 heeft een driecilinder 1,2-liter motor (ongeveer 145 pk, 240 Nm) met een handgeschakelde zesbak en aangepaste, niet-verstelbare dempers. De Corsa en Lancia volgen technisch grotendeels hetzelfde concept. De Clio Rally6 is bovendien als kit te verkrijgen, waardoor teams een Rally5 kunnen ombouwen: ongeveer 95% van de Rally5-componenten blijft behouden, met een andere versnellingsbak en mechanische handrem als belangrijkste verschillen.

Om exploitatiekosten verder te drukken, rijden de Rally6-wagens op normale straatbanden en gewone benzine. Twee winnende teams van de RACB Rally Battle starten in 2026 met Opel Corsa Rally6’s in het Junior BRC, dat deel uitmaakt van het Belgian Rally Championship; voor het kampioenschap tellen de beste zes resultaten. Het juniorkampioenschap blijft zo de logische instaproute voor jonge talenten die bijvoorbeeld het spoor van kersvers kampioen Lander Depotter willen volgen.