Niet de Hellendoorn Rally waar VDZ Racing op hoopte

In dit artikel:

Roel van der Zanden en Gijs Boom begonnen vrijdagavond vol vertrouwen aan de Hellendoorn Rally in hun van een nieuwe livery voorziene Toyota Yaris GR. De organisatie had de klassementsproeven ongebruikelijk over de vrijdagavond en zaterdag verdeeld, waardoor de eerste wedstrijddag direct zwaar en uitdagend werd. Met bijna honderd deelnemers, onder wie achttien Rally2-auto’s, probeerde het team vooral zijn startnummer 33 vast te houden.

In de NC2-klasse vochten Van der Zanden en Boom aanvankelijk mee met Jeroen Rutges en Björn Bremmer, maar na de derde klassementsproef viel die strijd weg. De equipe zette de wedstrijd vrijdagavond nog voort en parkeerde de Yaris in het parc fermé. Zaterdagochtend ging het echter mis op de proeven Luttenberg en Hellendoorn. Het achterdifferentieel functioneerde niet meer, waardoor al ruim een minuut verloren ging. Na overleg tijdens de service besloot het team de rally te beëindigen. Daarmee was de Yaris, die de afgelopen jaren zeer betrouwbaar was, voor de tweede keer op rij uitgevallen na eerder ook de Mittelrhein Rally niet te hebben uitgereden. Of het team aan de Twente Rally deelneemt, is nog onzeker.

Aan de leiding streden Bernhard ten Brinke en Tom Woodburn met een Toyota Yaris GR Rally2 tegen Grégoire Munster en Damien Withers in een Hyundai i20 N Rally2. Munster nam in het donker de leiding over en controleerde de wedstrijd vervolgens. Ten Brinke verloor op de elfde proef een minuut nadat hij met hulp van toeschouwers verder kon, maar herstelde zich naar de tweede plaats. Kevin van Deijne en Lisette Bakker werden derde en verzekerden zich daarmee, dankzij zeven maximale scores, van de titel in het Open Nederlands Rallykampioenschap 2026.