Tim en Tom Coronel klussen zich door zware achtste Dakar-etappe

In dit artikel:

WADI AD DAWASIR, 12 januari 2026 — De langste proef van deze Dakar (481 km rondom Wadi Ad Dawasir) werd voor de broers Tim en Tom Coronel een echte overlevingstocht. Na een veelbelovend begin in de duinen liep hun auto halverwege de etappe vast achter collega-rijders Mark Mustermann en Martin van den Brink. Kort daarna bleek er meer aan de hand: touwen op de zandplaten zaten in een aandrijfas, waardoor de hoes kapotging en de aandrijving uitviel.

Met eigen handen en reserveonderdelen wisselden Tim en Tom de aandrijfas in de woestijn; die reparatie kostte ongeveer een uur, gedaan in zand en wind. Toen ze weer op weg waren veranderde het terrein abrupt: brede, rotsachtige wadi’s en krappe ravijnen eisten technische navigatie en zorgvuldige bestuurderskunst. Tijdens het helpen om Mustermann uit een benarde positie te trekken ontstond vermoedelijk opnieuw schade aan een koppeling, differentieel of aandrijfas; het voertuig begon daarna te slippen. Om de auto heel naar het bivak te krijgen schakelden de broers terug naar rustig, spaarzaam rijden.

Uiteindelijk bereikten ze de finish veilig, met circa twee uur achterstand op de dagwinnaar en “zwarte handen van het sleutelen”, maar nog met 250 kilometer terug naar het bivak te gaan. Tom vatte de etappe samen als zwaarder dan verwacht: “Deze had ik niet zien aankomen. Deze was veel heftiger dan ik had gedacht.”

Morgen wacht een tweede marathonetappe richting het refugecamp in Bisha: opnieuw een zware test met rotsachtige stukken, veel tempowisselingen en aan het einde een duinenpassage. De organisatie voegde een Remote Service Zone toe waar teams beperkte assistentie kunnen geven; net als eerder rijden auto’s en motoren aparte routes en eindigt de dag in een sober refugecamp waar teams zelf moeten sleutelen. De Coronels, ervaren Dakar-deelnemers, delen hun belevenissen dagelijks in een podcast met Etienne Verhoeff (Spotify, Apple Music e.a.).